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结构更优化。通过持续推进大宗货物和中长途运输“公转铁”“公转水”，铁路和水运在全社会货运周转量中的比重逐步提升。“我国公路运输成本为0.2到0.4元/吨公里，铁路运输成本约为0.15元/吨公里。每提高铁路货运量1个百分点，可带动物流成本降低0.2到0.5个百分点。”交通运输部科学研究院现代物流研究中心副主任李彦林告诉记者，我国铁路货运量由2015年的33.6亿吨增长到2023年的50.1亿吨，“加快推进‘公转铁’‘公转水’，充分发挥多种运输方式的组合优势，将持续为物流降本增效提供空间。”

“微生物蛋白也叫发酵蛋白，通过微藻、细菌、真菌等微生物制作，微生物蛋白是继动物蛋白和植物蛋白后，又一重要新型蛋白食品原料，它的生产方式具备低碳、高效、低资源等特点。”公司常务副总经理屠亚东告诉记者。

本次台风“潭美”及残余环流带来的降雨雨量大、强度强，高水位持续时间长，极易发生洪涝、山洪灾害。水利部密切监视台风发展态势和影响区雨情汛情，滚动会商部署台风暴雨洪水防御工作，于10月30日2时针对海南省启动洪水防御Ⅳ级应急响应，要求地方水利部门和流域管理机构进一步强化风险意识、忧患意识，树牢底线思维、极限思维，抓实抓细暴雨洪水防御各项措施，把保障人民群众生命财产安全落到实处。一是突出做好危险区人员转移，确保安全；二是强化监测预报预警；三是做好水库、中小河流、山洪灾害防御工作，加强穿堤建(构)筑物、堤防险工险段等关键部位和薄弱环节巡查防守，特别是红岭、牛路岭等水库库区风险隐患排查和水工建筑物安全监测，全力确保工程安全；四是精准调度水工程，充分发挥水工程拦洪削峰错峰作用，努力减轻下游防洪压力。

此外，信贷结构持续优化。3月末，金融机构高技术制造业贷款、普惠小微贷款、涉农贷款和民营经济贷款同比增速分别为27.3%、20.3%、13.5%和10.7%，均明显高于全部贷款增速，全部贷款的增速为9.6%。

值得一提的是，广州供电局还计划投资14亿元，进一步强化国际规则衔接，与政府共同谋划出台系列改革举措，联合建设南沙新型能源体系研究院、粤港澳电气工程师合作促进中心等重大平台，围绕科技创新、产业拓展、国际衔接、人才交流等助力南沙深化粤港澳全面合作。